鐵路網電纜連接應用：
-牽引回粘接
-連續性粘接
-信號軌道電路連接
-接地粘接
這種獨特的系統是 Cembre 在 1988 年對現有電氣連接系統進行審查后設計和開發的。
Cembre 系統的目的是在導軌網和端子耳之間提供一個低電阻接口。
經過實驗室的深入測試和廣泛的現場試驗，該系統已經獲得認可和認證，具有完全可靠性。
-低電阻 (microhm)
-安裝簡單，不依賴于操作員的技能水平
-安裝快速簡便（不到一分鐘）
-易于連接/斷開電纜，用于故障發現的
AR 67 系統組件：
-AR 67-1 型銅襯套在表面上通過合適的 金屬電鍍（CU-的銅鍍層，根據 UNI EN 13600:2003）
-帶空心六角頭的 M6 鋼螺釘（AR 67-3X 不銹鋼 A4-80，鍍鋅厚度 7-12 微米；
杯法蘭不銹鋼 X2Crni19-11 / AISI 304L）
-扁鋼墊圈（不銹鋼墊圈 A2）
-M6 自鎖螺母 不銹鋼 A3P
鐵路網電纜連接應用：
-牽引回粘接
-連續性粘接
-信號軌道電路連接
-接地粘接
這種獨特的系統是 Cembre 在 1988 年對現有電氣連接系統進行審查后設計和開發的。
Cembre 系統的目的是在導軌網和端子耳之間提供一個低電阻接口。
經過實驗室的深入測試和廣泛的現場試驗，該系統已經獲得認可和認證，具有完全可靠性。
-低電阻 (microhm)
-安裝簡單，不依賴于操作員的技能水平
-安裝快速簡便（不到一分鐘）
-易于連接/斷開電纜，用于故障發現的
AR 67 系統組件：
-AR 67-1 型銅襯套在表面上通過合適的 金屬電鍍（CU-的銅鍍層，根據 UNI EN 13600:2003）
-扁鋼墊圈（不銹鋼墊圈 A2）
-M6 自鎖螺母 不銹鋼 A3P
3007751905 
1179322382 
+86?133 5788 9265 
info@wheat-auto.com 
